自2014年“快递下乡”工程启动以来，我国农村寄递物流体系经历了从无到有、由粗到精的蜕变历程，构建起日益完备的服务网络。
十年间，制度供给的持续强化与行业内外的高效协同，不仅促进了经济效益与社会效益的双重提升，更为城乡经济循环的畅通、农村物流成本的降低、脱贫攻坚成果的巩固以及乡村振兴战略的全面推进提供了坚实支撑。在国家邮政局近期举行的新闻发布会上，市场监管司司长林虎回顾并强调了这一历程的辉煌成就。他指出，通过“快递下乡”与“快递进村”等工程的深入实施，国家邮政局积极推动农村寄递物流体系的全面升级，成效显著。
乡镇快递网点覆盖率已高达98%，实现了“县县有分拨、乡乡有网点”的阶段性目标。特别是“十四五”以来，“开放、惠民、集约、共享、安全、高效、双向畅通”的农村寄递物流体系建设步伐加快，村级寄递物流综合100服务站遍地开花，总数突破33.78万个，极大拓宽了农村寄递服务的“最后一公里”。在此过程中，代发快递企业积极创新合作模式，升级技术设备，将“寄递+农村电商+农特产品+农户（合作社）”模式推广至全国，有效带动了农村经济的发展。
2023年，更是涌现出143个业务量超千万件的现代农业金牌项目，以及17个脱贫县、乡村振兴重点帮扶县的业务量超200万件的县级典型项目。为进一步激发农村电商与快递代发的协同效应，国家邮政局计划年内推出100个农村电商快递协同发展示范区和300个快递服务现代农业示范项目。然而，面对农村地区快递服务网络尚不完善、服务能力有待提升等挑战，特别是中西部地区与东部地区的差距，林虎表示，国家邮政局将采取一系列措施加以应对。
这包括加强村级服务站点建设以“补链”，提升快递进村能力以“锻链”，强化农村投递服务质量监管以“稳链”，支持企业间合作共建以“固链”，以及畅通农产品上行渠道以“延链”。通过这些举措，加速构建县乡村三级寄递物流体系的全链条闭环。
展望未来，国家邮政局将继续完善行业基础设施，加快节点建设，推动边远地区寄递服务的可持续发展。同时，加强政策与资金的支持，引导企业完善自建网络，推广末端共配模式，并利用科技赋能提升寄递服务的质效。林虎强调，农村寄递物流体系的建设是一项长期而艰巨的任务，需要全行业的共同努力与持续投入，以构建更加功能集约、便利高效的农村快递服务新模式，让农村快递代发服务更加贴心、更有温度。（记者 董蓓）
