小小的快递业务，成为了连接千家万户与各行各业供需两端的桥梁。在四面环海的平潭综合实验区，东庠、小练、草屿、塘屿、屿头等离岛居住着常住居民，如何能让快递更加迅速、便捷地送达这些岛屿和乡村，成为了亟待解决的问题。
近年来，平潭积极采取措施，推进农村客货邮融合发展，整合快递企业、陆地公交和水路客运等资源，通过设立村级服务点、推动交邮合作等方式，让快递能够“坐车”或“乘船”进入偏远乡村，高效服务群众生活，为乡村振兴注入新动力。
在君山片区西楼村的中国邮政综合便民服务站，我们见证了这一变化的缩影。每天下午，满载快递包裹的车辆有序驶入服务站，村民们络绎不绝地前来取件。村民陈祥花感慨地说：“以前取快递要跑到镇上，来回十几公里，非常麻烦。现在快递进村了，走几步路就能收寄，真是太方便了。
”便捷的村级快递服务网络，得益于中国邮政平潭分公司等企业的积极布局。在西楼村，占地约35平方米的便民服务站内，邮政、中通、极兔等6家快递企业进驻，高峰期可容纳700件快递。这只是平潭众多村级服务点之一，随着群众网购需求的日益增长，对村级快递服务网络建设提出了更高要求。
为了降低快递企业派件成本，打通快递进村的“最后一公里”，平潭以快递企业自主设立的85个村级服务点为基础，积极推进“邮快合作”，实现运力共享，并新增了27个村级服务点。如今，平潭已逐步形成“县（区）—乡—村”三级物流服务网络，设立县（区）分拨中心3个、乡镇级网点25个、村级服务点87个，实现了村级快递服务网络全覆盖。在推动交邮融合方面，平潭综合实验区闽运交通运输有限公司按照“客货分离”的原则，改造了30辆城乡公交车，设置乘客区和货物区，利用富余空间代运邮快件。同时，平潭还打造了15条客货邮公交线路，覆盖22个村级服务点，实现了邮快件直投进村，缩短了快递配送时效至1天。
目前，平潭192个建制村客货邮融合服务覆盖率已达100%。此外，平潭还通过“水上客运+邮快合作”的新模式，整合主流快递企业资源，依托中国邮政在离岛开通客货邮融合服务，设立多个村级服务点。投入5艘渡船用于开展离岛客货邮运输，根据离岛乡村的实际情况定制班线，打造海岛快递物流“一日服务圈”。同时，平潭还为“快递上岛”提供运营补助，降低了群众投递件成本。这一系列的举措，不仅让离岛和偏远乡村的村民享受到了“足不出村”或“足不出岛”的快递服务，也为当地农业、养殖业发展带来了新的商机。以平潭紫菜为例，通过“客货邮+电商服务”模式，推动了“交邮+农销”双向合作，实现了农特产品直接在家门口封装、发运，有效促进了养殖户增收。据统计，截至11月30日，平潭通过“客货邮”线上销售紫菜已达6.5万件，同比增加约18.2%。这些小小的快递包裹，正承载着平潭乡村振兴的大梦想，为海岛的发展注入了新的活力。
